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L auto dopo la crisi

G. Volpato, F. Zirpoli (a cura di)

Lindustria dellauto in Europa con oltre 12,5 milioni di occupati diretti e indiretti e circa 20 miliardi investiti in ricerca e sviluppo contribuisce in modo determinante alloccupazione, alla ricchezza e allo sviluppo economico e industriale del nostro continente. La crisi finanziaria americana, rapidamente estesasi a tutto il pianeta, ha sensibilmente modificato le prospettive generali del settore dellauto, soprattutto negli USA e in Europa. Come ogni crisi che ha la forza di cambiare la fisionomia di un intero settore, anche questa ha prodotto vincitori e vinti ma, fortunatamente, ha anche messo in moto un turn around planetario che modificherà radicalmente mercati, politiche e strategie. Quali saranno le nuove fonti del vantaggio competitivo per gli attori in campo? Quali strategie dovranno perseguire i produttori automobilistici per confrontarsi con i nuovi scenari? Lattenzione mediática sullo sviluppo delle tecnologie di powertrain alternative per ridurre la dipendenza dal petrolio e limpatto ambientale, corrisponde realmente allo sviluppo di un nuovo modello di mobilità? Il volume con un taglio che coniuga rigore scientifico e chiarezza dei contenuti risponde con concretezza a queste domande offrendo una prospettiva nuova sul futuro dellauto, dei player coinvolti, del ruolo delle politiche pubbliche.

6 apr 2020 ... L'emergenza sanitaria che stiamo vivendo sta mettendo in ginocchia l'economia, cosa dovremo fare per riprenderci e per risollevare il settore ... 26 mar 2020 ... Il settore auto oggi vive una profonda crisi, ma pensiamo a quello che ... L' emergenza per il Coronavirus sta colpendo ormai da settimane tutte ...

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8895399587 ISBN
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Sofi Voighua

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