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Le ragioni di un ambientalista Sì TAV. Una valutazione del progetto della Nuova Linea Torino-Lione nel contesto europeo, italiano, locale

Pier Giuseppe Gillio

Benché la nuova linea Torino-Lione sia da tempo al centro di un acceso dibattito, lautore ritiene che molti aspetti del progetto siano stati considerati dagli oppositori in modo sommario o improprio. Da cui discende, per esempio, lassociazione alquanto incongrua del nome TAV a una linea essenzialmente votata al trasporto merci. O la confusione tra montaggio giuridico e finanziario del sistema dellAV italiana e la fisionomia di unopera internazionale. O la mancanza di spiegazione del perché la Svizzera abbia intrapreso lo scavo di nuovi tunnel ferroviari per contrastare un traffico stradale pesante inferiore alla metà di quello tra Italia e Francia. Scopo del libro è restituire alla discussione contorni più precisi nonché offrire un quadro aggiornato di riferimenti alle diverse realtà legate alla realizzazione dellinfrastruttura, come politiche dei trasporti e della logistica, obiettivi e regolamenti comunitari, nuove prospettive e nuovi standard di prestazione ferroviari. Con puntuale disamina degli errori di valutazione in cui sono incorsi negli anni sia gli oppositori sia i sostenitori istituzionali del progetto.

In questo contesto i Deputati Europei del M5S Marco Valli, Daniela Aiuto, Tiziana Beghin, Eleonora Evi hanno inviato il 22 novembre 2017 una lettera chiedendo alla Commissaria Violeta Bulc di sospendere i fondi del Progetto di una Nuova Linea Ferroviaria ad Alta Velocità Torino-Lione, dal momento che l’Unione europea non deve realizzare un progetto con i soldi dei cittadini dell’UE contro NUOVA LINEA TORINO LIONE PARTE COMUNE ITALO FRANCESE - TRATTA IN TERRITORIO ITALIANO CUP C11J05000030001 PROGETTO PRELIMINARE IN VARIANTE CHIARIMENTI ED INTEGRAZIONI IDROGEOLOGIA (Commissione VIA – Richieste N°14a,c,d) (Regione Piemonte – Richieste N°2a,b,d,f,g,h)

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Sofi Voighua

NUOVA LINEA TORINO LIONE PARTE COMUNE ITALO FRANCESE - TRATTA IN TERRITORIO ITALIANO CUP C11J05000030001 PROGETTO PRELIMINARE IN VARIANTE CHIARIMENTI ED INTEGRAZIONI IDROGEOLOGIA (Commissione VIA – Richieste N°14a,c,d) (Regione Piemonte – Richieste N°2a,b,d,f,g,h) L’appello dei professori al professor Monti per un ripensamento del progetto di nuova linea ferroviaria Tav Torino – Lione, sulla base delle evidenze economiche, ambientali e sociali. Clicca qui. Autore Admin Pubblicato il 11 Marzo 2012 Categorie No Tav Terzo Valico Valsusa

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Mattio Mazio

Miscellanea di studi sul territorio veronese (2018). 3..pdf "Le ragioni di un ambientalista ""Sì TAV"". Una valutazione del progetto della Nuova Linea Torino-Lione nel contesto europeo, italiano, locale ".pdf Ospitalità di fascino sulle Alpi.pdf Villa. Epopea di campioni. Ediz. illustrata.pdf Nostra madre Oceano. La ferrovia Torino–Lione (o Nuova Linea Torino–Lione, abbreviato spesso con NLTL, impropriamente definitita TAV[1] è un progetto di ingegneria ferroviaria sviluppato negli anni '90 e finalizzato alla realizzazione di una nuova linea ferroviaria internazionale di 235 km per il trasporto merci e passeggeri fra Torino e Lione, che affiancherebbe la linea storica esistente fra le due città.

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Noels Schulzzi

"Le ragioni di un ambientalista ""Sì TAV"". Una valutazione del progetto della Nuova Linea Torino-Lione nel contesto europeo, italiano, locale "Grammatica tedesca per principianti. Papiro di Dongo (Il) Auschwitz. «La libertà ha il sapore di un'albicocca secca

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Jason Statham

Le ragioni di un ambientalista "Sì TAV". Una valutazione del progetto della Nuova Linea Torino-Lione nel contesto europeo, italiano, locale Pier Giuseppe Gillio

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Jessica Kolhmann

NUOVA LINEA TORINO LIONE PARTE COMUNE ITALO FRANCESE - TRATTA IN TERRITORIO ITALIANO CUP C11J05000030001 PROGETTO PRELIMINARE IN VARIANTE CHIARIMENTI ED INTEGRAZIONI PROGETTAZIONE DEI CANTIERI Cantiere Orsiera Ovest Interferenza canale Coldimosso Nota tecnica (Regione Piemonte – Richiesta N. 8m) 1 Premessa: la Nuova Linea Torino Lione e il progetto Smart Susa Valley 1.1 La Nuova Linea Torino Lione La Nuova Linea Torino-Lione (NLTL) è un’infrastruttura ferroviaria mista merci e passeggeri, progettata con standard europei, che va da Settimo Torinese in Italia (interconnessione con linea ferroviaria Torino - Milano) a Lione in Francia